8月10日晚，娄新高速新化收费站广场灯火通明，警灯不闪烁停，70多名执法人员在此集合，这是新化县治超办与娄新高速联合治超动员大会现场。
据了解，自2014年启动联合治超之后，路面上行驶的高栏板货车、装载动辄上百吨的货车虽已得到根本遏制，但今年以来出现了一定反弹，最直接就是反映到娄新高速新化四个出口中有两个出口超限率偏高。为了遏制超限现象漫延，降低高速出口超限率，新化县治超办与娄新高速在7月份已经组织了两次联合执法行动，但是由于执法力量有限，新化四个出口没有全部驻守，导致行动时驻守的出口超限运输车辆急聚减少，但其他出口超限运输车辆却短时间急聚增加，联合执法出现了顾此失彼的问题，收效甚微。因此，新化县治超办与娄新高速管理处经过多次协商，决定派遣新化县治超办的所有执法人员、娄新高速新化境内所有交警、路政执法人员七十多人组成联合执法队伍，对新化境内四个高速出口全部驻守，开展集中执法行动。
目前，新化县治超办已与娄新高速初步建立了联动工作机制，只要是高速公路上出现了超限运车辆，娄新高速将第一时间通知新化县治超办进行查处，下阶段新化县治超办与娄新高速将在近期持续开展联合整治，重点整治新化境内四个高速出口。高速公路与地方联动机制建立后，以往超限货车只要一进入高速就无计可施的局面将得到彻底扭转，高速公路已不再是超限货车的法外之地。
联合执法动员会上，娄新高速管理处郑胜刚副处长、新化县治超办邹卓辉主任进行了简单动员，所有执法人员立即分赴安排的卡点。一时间内执法车辆排成长龙，通过收费站风驰电掣般驶往预定地点，联合执法行动正式开始。
